Flight Simulator 2020 mise à jour en 1.10.11.0

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Microsoft annonce sur son blog qu’un patch est disponible pour Flight Simulator, il s’agit du numéro 6 pour le faire passer en version 1.10.11.0. Au programme, voici ce que l’on retrouve:

NAVIGATION

  • Navblue data has been updated
  • Navigation data date is now dynamically set in the avionics

ATC

  • ATC window should now list the entire name of approaches
  • ATC should respond to requests for changing an approach into an airport
  • User should now have the option to request an IFR clearance in the air even if they have a flight plan entered / loaded in their GPS
  • ATC should now respond to requests for changing runways while near / on approach to an airport

PLANES

  • The Fly-by-wire bank oscillation has been fixed for the Airbus A320neo
  • The overpowered engine of the Boeing 787-10 Dreamliner has been reduced
  • Fixed broken plane instruments when switching to Metrics via the options menu
  • Fixed cockpit interactions that were either getting mixed up or not working on 3rd party airplanes
  • All liveries should now be accessible in game and properly loaded

WEATHER

  • Lightning should no longer be triggered in clear skies

INPUT

  • The sensitivity curve methodology has been adapted for the different inputs

MISC

  • New temporal anti-aliasing (TAA), along with new sharpen filter using AMD FidelityFX CAS” falls into

Cette mise à jour est gratuite pour tous les utilisateurs de MSFS quelle que soit la version.

2 Commentaires

  1. On espère toujours un répit, mais non, de nouveaux bugs, apparaissent, sans pour autant chasser les précédents… Ainsi, pour moi, le PA (autopilot) des airliners est inutilisable, (j’ai pas testé les autres appareils), car les sélecteurs d’altitude, de VS, et de vitesse, continuent de tourner tout seul dans le vide, après sélection d’une valeur.
    Cétait mieux avant, malgré tous les précédents bugs reportés…
    Asobo VFR très joli, mais en IFR, doit beaucoup, beaucoup, mieux faire…
    Quelqu’un d’autre peut-il témoigner du même problème et d’une solution avant un nouveau patch pouvant générer de nouveaux bugs ?
    Merci pour votre aide.

  2. Après recherche et essai, le bug est dépisté. Si on accélère le sim, par exemple quand on est en palier pour un long vol (x2 ou x4) , après retour à la vitesse x1 du sim, pour l’approche, les boutons continuent à tourner à vitesse x2 ou x4, (ce qui est ingérable) et non à vitesse normale. Donc rester à vitesse de sim x 1 !

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