Mise à jour du Magknight B787-9

Le Boeing 787-900 pour X-Plane de chez Magknight vient de passer à la version 1.30. Cette mise à jour ajoute pas moins de 20 nouveaux messages EICAS, de nouvelles fenêtres contextuelles ainsi qu’un nouveau système de démarrage du moteur automatique personnalisé pour correspondre au plus près des vrais aéronefs. D’autres correctifs sont apportés pour les bugs signalés par les utilisateurs.

La mise à jour 1.3.0 de Magknight B787-9 Aviator Edition est disponible dès maintenant via le site X-Plane.org et sera bientôt mise à disposition par l’outil de mise à jour.

Ajouts

• Options for NWS in the EFB
• Spoilers now run in cycle from the “spoilers toggle” command
• New, fully custom automatic engine start system following over 20 conditions
• 20 new EICAS messages
• New, full-scale implementation of EICAS
• Added introduction popup window.
• Shared barometry option
• Rudder trim operation
• Videos for Java installation on Ubuntu/macOS/Windows 10
• Java helper tool to ensure Java is installed correctly (Windows only)

Changements

• New fuselage NMLs
• Spoilers deploy further inflight
• New Java interface, built for stability
• Engines pitched up slightly
• Brakes adjusted
• Autobrakes adjusted
• Spoilers adjusted
• New gear operation system

Bugs corrigés

• FLCH button floating
• Plane flying a sine wave at low frame rates (<30)
• NWS issue when BetterPushback is not in use
• Various fuel system fixes, formatting
• Hydraulics disabled when using the autopilot
• Rudder timings adjusted
• Rudder trim on EICAS display
• Update of SASL to fix Linux exit issues
• Gear lever moves more effectively when starting airborne
• Hydraulics now starts pressurised when starting airborne
• N1 data edge cases
• Default settings configs
• LNAV/VNAV now arms on the ground, rather than engaging
• More takeoff modes for 50ft and 400ft activation
• When reversers are deployed autothrottle is disabled
• PFD indications for VNAV PTH/VNAV SPD/LNAV altered to ensure that the highest priority mode shows