Eagle Dynamics travaille toujours de manière assidue sur leur F-16C « Viper ». Depuis sa sortie initiale le 3 octobre, le Viper continue de recevoir de manière régulière des mises à jour. Pour cette occasion, Matt Wagner présente l’alignement INS NORM sur le F-16C Block 50.
Lors d’un démarrage à froid, vous devez saisir ou confirmer les coordonnées de latitude et de longitude de votre avion sur la page INS DED dans les deux minutes suivant le début d’un alignement NORM. Ceci est nécessaire non seulement pour des données de navigation correctes, mais également pour un affichage correct des informations sur le HUD.
À terme, le F-16C « Viper » deviendra la meilleure simulation de ce chasseur et devrait supplanter Falcon 4.0 de MicroProse avec son mode créé par la communauté : BMS. Découvrez une vidéo ci-dessous avec les explications de Matt Wagner.
Ps : Notez que notre test du DCS: F-16C « Viper » sortira ce vendredi.
