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Avril 2013

30/04 : ORBX FTX EU: EGHA Compton Abbas Airfield disponible !

Sims720, partenaire d'Orbx dans le développement européen ne s’arrête plus de produire et propose EGHA Compton Abbas Airfield pour FSX. La scène, proposée au tarif de 19,70 euros chez flightsimstore, offre un environnement pittoresque, le site réel étant considéré comme l'un des plus beaux d'Angleterre. L'aéroport présente des textures au sol précises à 15cm, des bâtiments photo réalistes, toutes les technologies "flow" sont intégrées et de nombreux détails ont été ajoutés. Elle s’insère dans un environnement plus large doté d'une texture à 60cm, entouré de forêts et d'espaces verts très bien rendus. Plus d'information en suivant le lien ci-dessous






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Loïc / Amentiba

27/04 : -40% sur les produits France VFR !

Retrouvez l'intégralité des produits france VFR à -40% en suivant ce lien. Vous aurez accès aux dernières scènes HD et VFR mais également aux aéroports, mesh, pack régionaux de la collection "Flight" et ceci pour FS9 comme FSX. Cette offre est valable jusqu'au 28 Avril.


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Loïc / Amentiba

15/04 : Le Majestic Software Dash 8-Q400 se pose le 20 avril !

Pour la sortie de son nouveau prochain addon, le MJC8 Q400 (Dash 8 Q400), Majestic Software s'offre un nouveau site. Celui-ci sera vendu en trois version, un dite Pilot, l'autre Pro et enfin la Training, les prix allant de 49.95€ à 149.95€. Le site décrit en détail les différentes versions afin de vous guider dans votre choix. L'addon sera disponible le 20 Avril en version téléchargeable. D'autres informations sont disponibles comme des photos, vidéos ou autre didacticiels.

Le Bombardier Dash 8-Q400, appelé initialement DHC-8-400 lorsque fabriqué par de Havilland Canada (DHC), il a été renommé Q400 après l'acquisition de DHC par Bombardier. Le Dash 8-Q400 est le plus gros appareil de la série Dash 8. Il possède 2 turbopropulseurs à 6 pales, contrairement aux autres moteurs de Dash 8 qui en possèdent 4. La lettre "Q" dans Q400 est pour (en) quiet (silencieux), l'utilisation de 6 pales réduisant l'émission sonore. Le Dash 8-Q400 ressemble particulièrement à l'ATR 42, l'ATR 72 et au Fokker F50. Il peut embarquer de 68 à 78 passagers, selon la configuration, répartis dans deux rangées de deux sièges chaque. L'addon ne sera disponible que pour Microsoft Flight Simulator X. Nous ne savons pas si une version boite sera disponible ou pas.





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Xavier J.

16/04 : Mise à jour de notre section "téléchargements - avions" !

De nouveaux venus apparaissent dans notre section de téléchargement avec l'intégration du tout récent Noratlas, du F-35 Lightning 2 et du F-14 V2 par Dino Cattaneo, au passage le T-45 du même auteur passe en version 2.40. Du côté de notre page Alphasim , ce ne sont pas moins de 5 ajouts qui ont été effectués avec le Viggen, le Crusader, le Handley Page Victor, le Lysander et le F-117 en version FSX. Enfin, notre section IRIS présente directement dans la page downloads/avion s'agrandit de trois nouvelles entrées avec le F-20, le T-6 Texan II et le Pilatus PC-9. N'hésitez pas à aller vous servir, c'est freeware.


> Retrouvez tous les appareils dans la section downloads
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Loïc / Amentiba

15/04 : Arrivée du Majestic Software Dash 8-Q400 !

Approche finale pour le Majestic Dash-8 Q400 ! Après un très long développement de près de 6 ans, l'équipe de Majestic est fière d'annoncer via sa page Facebook que l'addon était sur le point de sortir en version téléchargeable sur les sites Simmarket, JustFlight et FSPilotShop. Après un Q300 très réussi sous FS 2004 et X c'est au tour de la version modernisé de voir le jour, à savoir la version Q400. Le produit sera plus tard vendu en deux variantes. Une version dite "normale" et une version "professionnel". Le produit sera d'un niveau particulièrement hardcore.

Le Bombardier Dash 8-Q400, appelé initialement DHC-8-400 lorsque fabriqué par de Havilland Canada (DHC), il a été renommé Q400 après l'acquisition de DHC par Bombardier. Le Dash 8-Q400 est le plus gros appareil de la série Dash 8. Il possède 2 turbopropulseurs à 6 pales, contrairement aux autres moteurs de Dash 8 qui en possèdent 4. La lettre "Q" dans Q400 est pour (en) quiet (silencieux), l'utilisation de 6 pales réduisant l'émission sonore. Le Dash 8-Q400 ressemble particulièrement à l'ATR 42, l'ATR 72 et au Fokker F50. Il peut embarquer de 68 à 78 passagers, selon la configuration, répartis dans deux rangées de deux sièges chaque. L'addon ne sera disponible que pour Microsoft Flight Simulator X. Nous ne savons pas si une version boite sera disponible ou pas.


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Xavier J.

15/04 : Royale French Navy : le porte avion Charles de Gaulle gratuit !

Le site RFN (Royale French Navy) regroupe des concepteurs de talent qui offrent gratuitement leurs réalisations à la communauté. Déjà auteurs des superbes porte-avions Foch et Clémenceau (années 1970 ou 1990, deux versions mobiles, au choix), c'est au tour du Charles de Gaulle (CDG), fleuron de l'aéronavale française, d’être modélisé. Le porte-avion est extrêmement détaillé jusqu’à l'horloge sur le pont, l’îlot ou le hangar. L'addon intègre de très nombreuses animations (il conviendra de télécharger et d'installer la Gauge RFN pour que l'ensemble soit fonctionnel) des ascenseurs qui transfèrent les appareils du hangar au pont, en passant par le radar, les déflecteurs, l'officier de pont, la vapeur au catapultage, tout est animé et affiche des effets très réalistes. Nous rappelons que le logiciel AIcarriers2 (gratuit) est nécessaire au bon fonctionnement du CDG, et qu'il convient d'avoir l'extension Accélération de Microsoft en plus d'FSX. Retrouvez ce freeware en suivant le lien ci-dessous.





> Téléchargez le Charles de Gaulle sur le site de la RFN
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Loïc / Amentiba

15/04 : True Landscape France par France VFR - démo disponible !

True Landscape France est une nouvelle alternative proposée par France VFR pour recouvrir le territoire national. Pas de textures photo, pas de modifications des routes ou des chemins de fer (d'où une compatibilité prévue avec GEX et UTX - et le futur FTX Global d'Orbx) mais un landscape qui reprend les fleuves, les côtes, et replace les principaux repères VFR tout en permettant de ne pas répéter à l'infini les mêmes textures. Le travail sur les fonds marins est également pris en compte.

ATTENTION : il ne s'agit pas ici de scènes photoréalistes comme l'éditeur à l'habitude de proposer, c'est une toute autre approche permettant également le vol de nuit et les saisons (non disponibles sur les versions photo...) sur l'ensemble de la France. Couplé aux produits Next Mesh France et Obstacles et Repères VFR, le produit prend vraiment tout sons sens une fois en l'air. Le produit complet devrait être disponible d'ici quelques semaines pour un tarif avoisinant les 30 euros. La démonstration offre la possibilité d'essayer le produit de Bordeaux à l'île de Groix. Plus d'informations en suivant le lien ci-dessous.








> Découvrir True Landscape sur le forum de VFR Network
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Loïc / Amentiba


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Xavier J

09/04 : L-1011 Tristar de Captain SIM en approche

Captain SIM s'est vu voler la politesse par l'éditeur Britannique JustFlight qui, il y de cela quelque jours, sortait sa dernière création, un L-1011 Tristar. Suite à cette sortie, l’éditeur Canado/Ukrainien sort lui aussi sa réalisation du tri-réacteur Lockheed. Pour le moment, comme à son habitude, seul le modèle extérieur est disponible donnant à l'impatient la possibilité de visualiser le modèle sous tous les angles et donne par la même occasion un rabais de 10€ à la sortie du titre. Pour le moment, impossible de comparer les deux produits. Celui de JustFlight étant globalement complet. Le modèle extérieur montre le souci du détail qui fait la réputation de Captain SIM. Sur la page détail (ci-dessous), Captain Sim reste plutôt vague sur la modélisation des systèmes. On note cependant ceci : "Essential systems programming". Ce ne sera donc probablement pas un produit Hardcore tout comme celui de JustFlight. Il sera difficile de départager les deux addons.



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Xavier J

06/04 : ORBX FTX EU EGHP Popham et EGTR Elstree disponibles !

L'invasion de l'Angleterre par l'Australie se prolonge avec deux nouveaux terrains modelisés, EGHP Popham et EGTR Elstree.

Le premier, développé par la team anglaise Sim720, filiale Orbx, propose un terrain qui a son activité restreinte dans la réalité accueillant de nombreux appareils légers. L'aéroport et le terrain proposent de nombreux détails, des textures précises à 30cm sur l'aérodrome et de 60cm dans l'environnement immédiat. Les technologies "flow" sont intégrées, les saisons également et la scène est proposée pour environ 27 euros.

Le second aérodrome représenté est ouvert depuis les années 1930 et a servi de hub de réparation durant la seconde guerre mondiale. Développé par Russ White, la scène propose des textures sur certaines zones dont la précison peut atteindre de 1cm à 3 cm, une première mondiale ! La zone alentour est couverte en 30cm, tous les détails ont été ajoutés et toutes les saisons sont représentées. La scène, proposée au tarif de 20,11 euros intègre également les technologies "flow"









> Découvrir EGHP Popham
> Découvrir EGTR Elstree
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Loïc / Amentiba

06/04 : Interview de John Venema, CEO d' ORBX !

Nous avons aujourd'hui le plaisir de vous présenter l'interview réalisé auprès du CEO d'ORBX, John Venema, qui a eu la gentillesse de prendre le temps de répondre à nos questions, malgré un emploi du temps des plus chargés. Pour rappel, ORBX est une société créée en 2006 qui représente pour FSX et P3D l'Australie (et aujourd'hui l'Amérique du Nord, la Nouvelle Zélande et l'Europe) avec des scènes globales basée sur des landclass et des meshs très précis ainsi que des scènes d'aéroports ultra détaillées.

We have today the pleasure to present the interview we've done with John Venema, ORBX's CEO, who kindly takes time to answer our questions despite a busy schedule. As a reminder, ORBX is a society created in 2006, that works to represent Australia ( and North America, Europe and New Zealand...) with detailled regions and sceneries based on very accurate landclass, mesh and textures and ultra detailled airports for FSX and P3D.

Interview en Français

English Interview


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Ludovic Potier - Loïc / Amentiba


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"Trop bien ce Podcast. Merci pour cette initiative, et pourvu que ça dure !"
Arnaud Chappée, France

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